LED發(fā)光二極管實踐上早已在很多范疇都找到了自己的位置，它以極高的效能、超長的壽命以及很強的適用性正在逐步替代我們熟習(xí)的傳統(tǒng)光源。在汽車范疇，LED光源起初是作為高端車型的剎車燈及日間行車燈運用，但是很快，技術(shù)的進步處理了LED亮度的瓶頸，奧迪把它率先運用在了汽車大燈上。這個趨向正在疾速開展，新一代飛馳S級轎車曾經(jīng)將車上的一切光源都用LED替代，更為欣喜的是，LED憑仗本錢的優(yōu)勢曾經(jīng)不再由高端車型獨享。剛上市的第九代雅閣和杰德曾經(jīng)配備了LED大燈，而這間隔LED初次在汽車上應(yīng)用，不過短短幾年的時間。

在車用光源的開展上，LED似乎是目前較為圓滿的處理計劃，隨著技術(shù)的開展、本錢的降低，車燈LED時期的到來或許比我們想象中還要快很多。